6月27日，世界首座分体式220kV海上升压站在龙源江苏大丰20万千瓦海上风电项目场区成功吊装。
龙源江苏大丰20万千瓦海上风电项目位于江苏省盐城市大丰区外侧东沙沙洲北部海域，场区东西长约16公里，其西侧边线距海岸线直线距离约24公里，海上升压站设计安装位置距海岸线直线距离约22公里。
受海洋地质环境影响，海上升压站无法像陆上升压站那样逐层建设、逐个安装。目前，国内外海上风电项目普遍采用整体式吊装建设方案，即海上升压站上部组块作为一个整体模块，在岸上制作完成后运输到指定位置，通过大型起重船安装。但该项目海上升压站重量超过2500吨，且安装位置水深不足，超大型海上起重船只无法进入该区域施工。
快来吧
重达790吨的导管架底座在海面上“虚位以待”
通过探索，龙源电力创造性地采取“模块化设计、分体式安装”的施工方案，将该项目海上升压站按功能设计成5个独立模块——开关柜模块、辅助模块、GIS模块、1#主变模块、2#主变模块，在岸上制作完成后，分批运输至升压站设计安装位置，并实施分体式安装。
出发咯
升压站5个模块在岸上制作完成后，分别装船起运
6月24日中午，载有5大模块的运输船顺利靠泊等待已久的“龙源振华1号”800T全回转潮间带坐滩船。800T起重大臂回转至开关柜模块正上方的那一刻，升压站分体式安装工程正式进入攻坚阶段。
吊装ing
5个模块按照开关柜模块、1#主变模块、辅助模块、2#主变模块及GIS模块的顺序依次稳稳地贴合在导管架底座上
6月27日16时，“龙源振华1号”巨大的双吊梁卸扣稳稳挂上最后一个GIS模块，该模块高达22.85米，相当于8层楼高，重达580吨，超过16架空载的波音737客机总重。17时30分，GIS模块稳稳贴合导管架底座4个“牛腿”，海上升压站5大块模块胜利“会师”。仅花费4天时间，龙源电力便成功完成世界首个分体式海上升压站吊装工作。
完工啦
2560吨的重量，像一座坚守在海上风电场的“军中帐”傲视四方
随着龙源江苏大丰20万千瓦海上风电项目“心脏”落成，2560吨的重量，像一座坚守在海上风电场的“军中帐”傲视四方。这是该项目施工进度的里程碑，更是龙源电力通过探索取得的又一世界首创，龙源电力用智慧和行动为我国海上风电再次领航！ |
